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2018年 01月 29日 ( 1 )

練習仲間が出来たので2度目のプライベート練習走行へ
なんと第1戦を想定して岡山まで…
当初、ついて行くつもりは無かったのですが人材不足っぽいので何とか都合つけた
せっかく遠くまで行くので2日間走ります

が、寒波襲来の影響で高速道路とサーキットがヤバイ状態
行くかどうかの判断は前日の夕方に、、、
サーキットは積雪とのことですが、高速道路が規制無しになったので天候の回復を信じて出発となりました

28日 日曜日
7時前に出発
小谷SAで頼まれ土産を買うために寄ると1台と遭遇しました
とりあえず吉備SAに12時集合です
予定通り2台は吉備に到着
あとは積車を待って、皆でサーキットまで走ります

13時半に到着
大きめの道で迂回して来たので積雪はありませんでした
準備をして15時より走行
2本走行出来ましたがどちらも極寒ウエットでスピン車続出!

本日の宿泊は赤穂です
皆で初めての鳥貴族に行き反省会をして、23時過ぎに就寝

29日 月曜日
仕事休ませてもらって来ました
7時出発し8時前に到着
なんと1本目の走行は路面凍結のため、走行不可
早起きして来たのに次の走行枠まで2時間くらい待たされた

本日1本目はほぼウエット
やっぱりスピン有り
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2本目はリアバネ替えてみる
ハーフウエット
ある所の恐怖心を除けば、いい感触らしい
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本来走る予定の無かった16時半からの走行をやることに、、、
ここのメリットは速い車が走らないので周りをあまり気にせず練習できます
3本目 ほぼドライとなりました
いい練習になったようです
ただただ寒さとの闘いでした…

私を含めて手伝い2名で空き時間に体験走行をさせてもらった
先導車がけっこういいペースで走ってくれるので楽しめた
改めてサーキット走行には向いてないと確信

17時半にサーキットを出て帰路に
しかしすぐに事件発生!
フロントブレーキから異音と振動が半端ない!!
すぐに広い路肩でブレーキ見てみると、、、ローターが左右ともクラック入ってた
急遽、整備士3名が積車の車からローター外して当車と付け替えてくれた
さすがプロ、30分で終わらせた
残念ながら左前のパッドがお亡くなりになってました
右前はギリギリ残ってた感じ
今までまとめて練習とかしたことないから完全にノーチェックでした
みんな早く帰りたいのに迷惑かけてしまいました

吉備SAで夕食を済ませココで解散
お疲れ様でした
0時20分に帰り着き、2時に就寝
2日間、寒くて死にそうでした


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by kanaru21 | 2018-01-29 23:09 | CAR&BIKE | Comments(0)

気が向いたときに書く  ”おぼえ書き”


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